Hur man reser den transsibiriska järnvägen
Jag har alltid velat resa på den transsibiriska järnvägen. Det verkar som ett fantastiskt äventyr som bokstavligen sträcker sig över en hel kontinent. Tills jag gör resan själv är Katie Aune här för att dela med sig av sina upplevelser på den transsibiriska järnvägen.
I det här gästinlägget delar Katie allt du behöver veta inför resan. Hon reser ofta till Ryssland och känner till denna resa väl. Hon är här för att dela sin visdom med dig för att hjälpa dig att få ut det mesta av din resa genom Ryssland!
Den transsibiriska järnvägen är en av de mest kända tågresorna i världen. För mig var det höjdpunkten under de tre månader jag tillbringade i Ryssland. Jag reste baklänges, från Vladivostok till Moskva (de flesta börjar i Moskva) och gick långsamt, det tog nästan en månad att slutföra resan och stannade i fem städer längs vägen.
I det här inlägget kommer jag att gå igenom allt du behöver veta för att planera din resa. Låt oss börja!
Innehållsförteckning
Steg ett: Planera din rutt
Den traditionella transsibiriska rutten sträcker sig 9 288 kilometer mellan Moskva och Vladivostok. Två varianter är också populära: den transmongoliska (mellan Moskva och Peking via Mongoliet) och den transmanchuriska (mellan Moskva och Peking, förbi Mongoliet). Alla tre rutterna tar 6–7 dagar om de går non-stop.
De flesta resenärer börjar sina resor i Moskva och åker österut. Om du är angelägen om att interagera med lokalbefolkningen eller förbättra dina ryska kunskaper, överväg att börja i Vladivostok eller Peking och gå västerut. Du kommer sannolikt att stöta på färre turister och fler lokalbefolkning som helt enkelt tar tåget som ett transportmedel, inte som ett äventyr.
Peking är förmodligen ett mer attraktivt bokstöd för resan än Vladivostok och ger sannolikt enklare vidareförbindelser - de bästa alternativen från Vladivostok är att antingen flyga tillbaka till Moskva (cirka 250 USD) eller ta en färja till Japan eller Sydkorea (0 USD och uppåt).
Chansen är stor att du kommer att behöva skaffa ett visum för att resa till Ryssland, Mongoliet och Kina , så det kan bero på vilken rutt som är mest meningsfull för dig. Reglerna varierar beroende på nationalitet, så jag uppmuntrar dig att besöka konsulatets webbplats för ditt hemland flera månader i förväg för att lära dig vad som krävs.
Var ska man stanna på vägen?
Om du inte älskar tanken på att tillbringa en vecka rakt på tåget, rekommenderar jag att du gör ett par stopp längs vägen. En av de bästa sakerna med Transsibirian är möjligheten det ger dig att se mer av Ryssland än bara Moskva och/eller St. Petersburg. De mest intressanta människorna jag träffade och de bästa upplevelserna jag hade på vägen kom inte på tåget, utan under mina stopp, som inkluderade följande:
Kazan
Tekniskt sett en avstickare från den transsibiriska rutten, varje ryss jag träffade ooh-ed och aah-ed när jag berättade att jag stannade till i denna 1 000 år gamla stad och utbrast hur vacker den är. Om jag ignorerar foten av snö jag traskade igenom när jag var i stan och den molniga himlen som skymtade över mig, måste jag hålla med.
Kazans Kreml är ett UNESCO-världsarv och har enligt min mening mycket mer karaktär än Kreml i Moskva. En stor moské dominerar scenen, huvudvägen kantas av pinjeträd och försäljare samlas längs Kremls murar och säljer mestadels islamiska och tatariska souvenirer. Jag tillbringade flera timmar där, inklusive ett besök på Museet för Islam, den rysk-ortodoxa kyrkan och det naturhistoriska museet.
Jekaterinburg
Jekaterinburg är mest känd som platsen där den siste tsaren, Nicholas II, och hans familj mördades 1918. Min fascination för den kejserliga ryska historien gjorde det till ett måste - särskilt Ganina Yama, platsen där deras kroppar kastades.
Nu anses vara helig mark, sju kapell har byggts på platsen, ett för varje medlem av kungafamiljen. Jag blev mest berörd av en fotovisning som visade familjen i deras dagliga liv - den personliggjorde verkligen tragedin i deras död.
Krasnojarsk
Staden i sig är ganska intetsägande, men min anledning till att stanna var för att besöka Stolby Nature Reserve, en samling fascinerande vulkaniska stenpelare utspridda över de skogsklädda kullarna utanför staden. När jag besökte i slutet av november var jag överraskande nog inte ensam om att trotsa minusgrader och ibland knädjup snö att vandra runt till alla klippformationer.
Min guide, Vitaly, gav ibland olämpliga historier om klipporna, en välbehövlig hand när vi klättrade några för otroliga vyer och lite konjak för värme innan vi började!
Irkutsk
Irkutsk är en utgångspunkt för att se Bajkalsjön, den djupaste sjön i världen. Om du har ont om tid, planera en dagsutflykt till Listvyanka, en liten stad vid Bajkalsjöns strand och cirka 90 minuter från Irkutsk.
Om du har minst 3 dagar är Olkhon Island, den största ön i sjön, ett måste att se. Dess huvudstad, Khuzhir, tar dig decennier tillbaka, med sandiga grusvägar och kor som strövar omkring på gatorna. Resan dit är halva nöjet - jag delade sextimmar marshrutka (minibuss) resa till ön med ett gulligt belgiskt par, ett par babushkas och en stor rysk man som tjusar vodka ur en flaska i hans jackficka.
unika saker att göra i istanbul
Väl framme i Khuzhir delade paret och jag på kostnaden för att hyra en skåpbil och chaufför för att ta oss runt ön en eftermiddag. Att doppa min hand i den nästan frusna sjön, glida på isen som bildades på dess stränder och leka i nysnön på norra änden av ön gav några av mina bästa minnen från hela min tid i Ryssland.
Ulan Ude
Bara en åtta timmars tågresa från Irkutsk och inte långt från den mongoliska gränsen, är Ulan Ude huvudstaden i Buryatien, hem för Rysslands största ursprungsbefolkning, buryaterna. Medan jag bara hade en och en halv dag där, gjorde jag det bästa av det, besökte friluftsmuseet strax utanför staden, stannade till vid ett litet museum om Buryatiens historia (några förklaringar på engelska) och njöt av solnedgången från en av de högsta punkterna i Ulan Ude.
Ulan Ude är också ett centrum för buddhismen i Ryssland. Jag anlitade en guide (cirka 12 USD/timme) för att följa med mig till det buddhistiska klostret i Ivolga, cirka 40 minuter utanför staden. Hon lärde mig grunderna i buddhismen och eftersom hon var buryat gav hon mig insikt i deras kultur. Det var väl värt priset!
Steg två: Boka dina biljetter
Om du har ett tajt schema är det vettigt att boka dina biljetter i förväg. Biljetter kan utfärdas upp till 45 dagar i förväg och många resebyråer kan göra detta åt dig. jag använde Riktigt Ryssland och rekommenderar dem varmt — de kan också hjälpa till med att få ett inbjudningsbrev för visumändamål. Det går även att boka online själv på www.poezda.net om du kan läsa lite ryska.
För mer flexibla resenärer kan du köpa dina biljetter på stationerna allt eftersom. Var dock beredd på möjligheten att tåget du vill ha redan kan vara slutsålt, och bli inte förvånad om ingen av kassörskorna talar engelska. Och scheman som läggs upp på stationerna kommer att vara på Moskva, inte lokal tid.
De flesta tåg erbjuder tre klasser av sovande service: sovrum bil (1: a klassen), kopp (2:a klass), och platskartny (3:e klass). Sovrum van kupéerna har bara två bäddar, med båda sängarna på nedre plan. Kopp är fyrbäddsfack som består av två övre och två nedre britsar. Till sist, platskartny är öppna sexbäddsfack med både övre och nedre britsar.
Både sovrum bil och kopp har dörrar som låser, medan platskartny fack är öppna — detta gör tredje klass lite mer social, men lite mindre säker.
Steg tre: Hur mycket ska du budgetera?
Hur mycket du spenderar på din tågresa beror på alla faktorer som nämns ovan, men jag skulle säga att runt 1 000 USD för biljetter, boende och mat är en bra utgångspunkt.
Till exempel, bokning genom Real Russia, en kopp biljett från Moskva till Vladivostok kan kosta cirka 900 dollar, medan platskartny skulle vara mindre än hälften, på bara 0. Å andra sidan skulle det kosta dig nästan 1 800 USD att spendera på första klass. Priserna för direktresan till Peking är liknande. Du kan spara upp till 33 % genom att ta ett av passagerartågen av lägre kvalitet istället för det kosmetiskt snyggare firmenny tåg.
Observera att att dela upp resan i separata etapper kan lägga till en viss extra kostnad för din resa. Att till exempel göra stopp i både Jekaterinburg och Irkutsk på väg till Vladivostok skulle öka totalsumman till 1 130 USD för kopp .
Priset kan också variera beroende på dag och tid för avgång, så om du har en stram budget, var noga med att leka med tidtabellerna och notera att inte alla typer av tåg är tillgängliga på alla sträckor eller går på alla dagar. Russian Railways erbjöd en rea i höst som erbjöd upp till 50 % rabatt på priser bokade minst 30 dagar i förväg, men som också utdömde en straffavgift på 5 % på biljetter köpta mindre än 10 dagar före avgång. Håll utkik efter liknande erbjudanden i framtiden.
Vad du kan förvänta dig på tåget
När jag gick ombord på mitt första tåg kände jag mig lite vilsen. Alla runt omkring mig verkade ha sina rutiner nere, från kläderna de bytte till och maten de snyggt ställde upp på det lilla bordet, till hur de utan ansträngning bäddade sin säng. Jag försökte bara titta på och följa deras ledning, och när jag åkte iväg på min andra etapp kände jag mig som ett gammalt proffs.
Toaletter Varje vagn har en toalett i varje ände, och de kommer att låsas kort före, under och strax efter de flesta stationsstopp (och gränsövergångar om du är på väg till Kina eller Mongoliet). Toalettdörrarna har vanligtvis ett schema som visar dessa stängningar. Trots min rädsla hölls de ganska rena och välfyllda med toalettpapper (även om detta inte alltid är fallet, så var beredd med ditt eget toalettpapper och handsprit).
Mat och vatten: Du hittar en samovar med kokande vatten i ena änden av bilen, vanligtvis mittemot skötarens fack. Om du tar med din egen vattenflaska kan du även fylla på med dricksvatten från skötaren. Även om mat finns att köpa i matsalsvagnen och från försäljare som strövar omkring i salarna, kan det vara för dyrt och utbudet kan vara begränsat. Det kan vara bättre att ta med egen proviant, speciellt för en flerdagarsresa.
Elektronik: Uttag för laddning av mobiltelefoner och liknande finns i korridorerna, även om några av de nyare bilarna har egna pluggar. De flesta vagnar har nedfällbara säten så att du kan sitta med din enhet medan den laddas, även om det inte var ovanligt att folk lämnade sina hängande utan uppsikt.
***Under min tid på tåget delade jag med mig av min kopp kupé med ryssar, allt från affärsmän och babushkas till medlemmar i ett flick volleybollag. Några av mina rumskamrater gick ombord och somnade direkt; andra reste med människor i andra kupéer och tillbringade större delen av sin tid någon annanstans. En kille stod i korridoren och stirrade ut på det förbigående landskapet i timmar i taget. Bara några ville verkligen prata.
En babushka blixtrade till hennes guldtänder när hon sprang nonstop till alla som ville lyssna. En barnhemslärare var underbart tålmodig när jag övade på min ryska med henne under våra två dagar tillsammans, medan en ingenjör var angelägen om att prova sin engelska, bläddrade igenom min ordbok och ställde noggrant formulerade frågor till mig. Ingen var ute efter att festa - drycken som de flesta valde var te, inte vodka, vilket strider mot många av de berättelser du hör om transsibirien.
I slutet av min resa var jag utmattad, lättad, nöjd och oerhört tacksam. Min rädsla inför resan var ogrundad, människorna jag träffade var några av de vänligaste under mina tre månader i Ryssland, och upplevelserna var oförglömliga.
Och tillbaka i Moskva, och delade mina berättelser med vänner där, började jag verkligen uppskatta det faktum att jag precis hade sett mer av Ryssland på en månad än vad de flesta ryssar någonsin kommer att se under en livstid.
Att resa på den transsibiriska järnvägen är verkligen en magisk upplevelse och jag hoppas att den här guiden hjälper dig i din planering!
Katie Aune är född i Minnesota och före detta advokat som nyligen slutade sitt jobb inom ideell insamling för att tillbringa ett år som volontär och resa genom de 15 länderna i fd Sovjetunionen. Du kan följa hennes äventyr Katie Aune eller på Twitter @katieaune .
Boka din resa: logistiska tips och tricks
Boka ditt flyg
Använda sig av Skyscanner eller Momondo för att hitta ett billigt flyg. De är mina två favoritsökmotorer eftersom de söker på webbplatser och flygbolag runt om i världen så att du alltid vet att ingen sten lämnas ovänd. Börja med Skyscanner först eftersom de har störst räckvidd!
Boka ditt boende
Du kan boka ditt vandrarhem med Hostelworld eftersom de har det största lagret och de bästa erbjudandena. Om du vill bo någon annanstans än ett vandrarhem, använd Booking.com eftersom de konsekvent ger de billigaste priserna för pensionat och billiga hotell. Mina favoritställen att bo på är:
Glöm inte reseförsäkringen
Reseförsäkringen skyddar dig mot sjukdom, skador, stöld och avbokningar. Det är ett omfattande skydd om något går fel. Jag åker aldrig på en resa utan den eftersom jag har varit tvungen att använda den många gånger tidigare. Mina favoritföretag som erbjuder den bästa servicen och värdet är:
- Säkerhetsvinge (för alla under 70)
- Försäkra min resa (för de över 70)
- Medjet (för ytterligare repatrieringsskydd)
Letar du efter de bästa företagen att spara pengar med?
Kolla in min resurssida för de bästa företagen att använda när du reser. Jag listar alla de jag använder för att spara pengar när jag är på resande fot. De kommer att spara pengar när du reser också.