Hur man samlar poäng och mil i Storbritannien

Robert aka Raffles från Head for Your Points poserar på ett flygplan

Jag har skrivit om poäng och miles på sistone, och en fråga som hela tiden dyker upp är Matt, hur kan vi göra det i Storbritannien? Tja, även om jag vet mycket om att göra det här i Storbritannien, vet jag inte lika mycket som Robert (aka Raffles) från Gå mot poäng , den främsta poängwebbplatsen för Storbritannien. Idag sitter jag ner med honom och han förklarar i detalj hur ni från Storbritannien kan få gratis flyg och hotell som vi andra över dammen!

costa rica platser

Nomadic Matt: Hur kom du in på poäng och miles?
Robert: Tanken på att få en affär fanns bokstavligen rotad i mig från barndomen, eftersom min familj aldrig hade mycket pengar. Detta gjorde också att mina föräldrar aldrig reste, eftersom det var väldigt dyrt att flyga på 1970-talet. Min pappa hade aldrig ett pass, och min mamma fick ett först när hon var 50.



Jag tror att jag flög första gången när jag var 18 år 1988 på en charterresa till Spanien med vänner. Min första vinst var när jag var 20, när jag arrangerade att jag vann en flygresa till Paris i en British Airways-tävling. Detta var 1990, och BA gav bort varje plats på varje flygning för en dag för att öka verksamheten. Du kunde välja din rutt, och jag var smart nog att inse att 99 % av människor skulle välja en långdistansrutt med en minimal chans att vinna. Jag valde Paris och, trots bokstavligen miljontals anmälningar, fick jag min lediga plats - och även 1990 var flyg till Paris från London dyra.

Det var först när jag upptäckte FlyerTalk som jag insåg att jag bara skrapade på ytan. Jag bidrog mycket till FlyerTalk från och med 2004 – och gör fortfarande – och började 2012 Gå till poäng som den första brittiska miles-and-points-bloggen.

I januari 2016 nådde Head for Points en miljon sidvisningar per månad för första gången, nästan alla från Storbritannien. Jag lanserade också Shopper-poäng att fokusera på lojalitetsprogram för stormarknader i Storbritannien.

I USA är det lätt att samla poäng och miles eftersom vi har så många sätt att få dem. Beskriv punkter och mil i Storbritannien.
Det är sant att den brittiska marknaden inte är lika generös som USA. Det är dock fortfarande den näst bästa platsen i världen för att samla poäng och miles.

Fördelen med att göra det från Storbritannien är att du kan se mycket mer av världen för mycket mindre. Medan den amerikanska flygbolagens lågnivåsparbelöning är 25 000 miles (och till och med de är svåra att hitta), kommer British Airways att flyga dig till Frankrike , Tyskland , den Nederländerna , etc., från 8 000 Avios tur och retur [tur och retur].

Även ett flyg till Spanien är bara 13 000 Avios på ett lågtrafikdatum. Du kan ta dig till över 20 länder och se några av världens största sevärdheter för mindre än kostnaden i miles för ett inrikesflyg i USA!

De typiska brittiska poäng- och milproffset kommer i allmänhet att fokusera på kreditkort, främst med American Express (Amex), och utnyttja de kampanjer som drivs av Tesco. Tesco är Storbritanniens största snabbköpskedja, och dess lojalitetspoäng kan konverteras till British Airways Avios-poäng eller Virgin Flying Club-mil.

Kan du förklara Tesco-tricket lite mer?
Tesco har ett lojalitetssystem som heter Clubcard. På första sidan är det ganska tråkigt: spendera £1 i deras butiker och du tjänar 1 poäng. En poäng ger dig 1p rabatt på din shopping eller så kan du byta ut den mot andra saker, inklusive 2,4 Avios-poäng eller 2,5 Virgin Flying Club-mil.

Det verkliga värdet kommer från vanliga bonuspoängkampanjer som drivs av Tesco. Dessa kan vara enormt aggressiva. Till exempel erbjuder de regelbundet 150 bonuspoäng för att köpa utvalda CD- eller DVD-skivor, vilket kan vara så billigt som £3. Det betyder att du får 360 Avios-poäng för £3. De gillar också att erbjuda bonuspoäng på skrivarbläck, som enkelt kan säljas vidare på eBay, ofta till självkostnadspris - vilket innebär att milen är gratis.

Den skalar upp också. De erbjuder ofta 5 000 poäng (12 000 Avios) för att teckna Tesco-livförsäkring - med ett minimiåtagande på bara £5 per månad under ett år. I slutet av 2015 erbjöd de en datorskrivare för £39 med 2 000 bonuspoäng - det var 4 800 Avios.

Alla dessa erbjudanden kan köpas online, så du behöver inte ens gå in i en Tesco-butik. Tesco erbjuder också ett gratis MasterCard-kreditkort, vilket ger Avios (det fungerar till 0,3 Avios per spenderad £1) Detta är inte ett bra pris men det är det bästa Avios MasterCard- eller Visa-erbjudandet som finns.

Min nya sida Shopper-poäng är 75 % tillägnad Tesco Clubcard, inte bara för miles-samlare utan också för personer som använder poängen för icke-resor.

Storbritannien-baserade flyg har rejäla bränsletillägg (d.v.s. stora skatter och avgifter) när du bokar prisbiljetter. Hur påverkar detta poäng och mil i Storbritannien?
Den viktigaste skillnaden mellan den brittiska och amerikanska frequent flyer-scenen är att i Storbritannien kan du inte riktigt flyga gratis, åtminstone inte lätt. Både British Airways och Virgin Atlantic (och faktiskt alla andra stora europeiska flygbolag) lägger på tunga bränsletillägg på inlösenbiljetter.

Detta förvärras i Storbritannien av Air Passenger Duty, en avgångsskatt som tas ut av den brittiska regeringen och som kan lägga till upp till £166 till en biljett i affärsklass. Om du löser in dina British Airways Avios-poäng för ett Club World-säte (flatbädds-businessklass) till New York , kommer du att bli ombedd att betala över £500 per person i skatter och tilläggsavgifter för din gratisbiljett.

Detta är naturligtvis fortfarande en bra affär, jämfört med kostnaden för att köpa en liknande biljett för kontanter. Men när ett par behöver hitta £1 000 för att täcka de extra avgifterna för ett par långdistansbelöningsplatser, begränsar du uppenbarligen din marknad till personer med en anständig lön. Till skillnad från USA är detta inte en hobby för studenter eller lågavlönade.

Den andra frågan med de höga skatterna och tilläggsavgifterna är att det har gjort långdistansinlösen i ekonomin i grunden meningslösa, förutom under högsäsong. Vem skulle lösa in 40 000 Avios-poäng och £350 i skatt för ett flyg tur och retur till New York , när samma biljett kan köpas för £400 kontant?

Du kan komma runt det här, men det är inte lätt. Air Berlin är en Avios-partner och annan Oneworld-medlem, och har inlösen till låg skatt (75 £ retur) från Tyskland till USA och Abu Dhabi.

Aer Lingus har också lösen med låg skatt från Dublin till USA. Du måste dock ringa British Airways för att boka dessa - och BA:s webbplats berättar inte detta. Endast en handfull människor känner till det som ett resultat.

På samma sätt har Iberia inlösen med låg skatt (150 pund istället för 500 pund för business class) från Madrid till norr och Sydamerika .

Om du bokar dessa på ba.com medför en tilläggsavgift på £500+. Flytta din Avios till Iberia Plus (gratis, online) och du kan boka samma plats för bara £150 i skatt. BA berättar inte det heller!

Har Storbritannien många bra kreditkortserbjudanden som vi gör här? Hur är bonusarna vanligtvis?
Det har förbättrats avsevärt under de senaste åren. American Express har blivit väldigt aggressivt. Det ger (för Storbritannien) mycket höga bonusar på British Airways Premium Plus-kort - vanligtvis 20 000 till 25 000 poäng eller miles.

budgetboende philadelphia

Så länge du till exempel vet att poängen från American Express Gold- och American Express Platinum-korten kan förvandlas till Avios-poäng, så klarar du dig mycket bra. Jag räknar dock med att 90% av Avios samlare inte är medvetna om detta.

Du får då och då bra erbjudanden från andra emittenter. MBNA/Bank of America erbjöd 35 000 American Airlines miles som en registreringsbonus redan 2013, och det kortet var avgiftsfritt. Det skulle ha gett dig en enkelbiljett i businessklass på Etihad från London till Abu Dhabi!

Finns det andra kort än American Express?
Den andra stora emittenten är MBNA/Bank of America. De hanterar de brittiska kreditkorten för bland annat American Airlines, Etihad, Virgin Atlantic, Miles & More och United.

Standard MBNA-bonuserbjudanden är ganska svaga: det grundläggande Virgin Atlantic-kreditkortet erbjuder bara 3 000 miles för att registrera dig. Du måste tajma det rätt och ansöka under en bra bonuskampanj. Du kan inte heller få mer än en bonus per kort per livstid.

Som sagt, MBNA är ett välskött företag - de lägger upp dina miles omgående, och deras kampanjer fungerar alltid som utlovat.

Lloyds och Barclays, de två vanliga bankerna, har också vissa lojalitetskortsverksamheter. Lloyds kör kort för avios.com (i motsats till British Airways), och Barclays kör kort för Hilton och IHG Rewards Club. Men i allmänhet är deras verksamhet ful. Jag får massor av klagomål om att Lloyds inte hedrar registreringsbonusar, och Barclays har för vana att lägga upp dina poäng 3-4 månader för sent.

Skriften kan dock finnas på väggen för icke-Amex-kort. I slutet av 2015 satte EU ett tak på förmedlingsavgifterna (en proxy för vad butiker betalar för att acceptera kreditkort) till 0,3 % för Visa-, MasterCard- och tredjepartsutgivna American Express-kort. De tidigare räntorna var runt 0,75 %.

Det är helt enkelt inte möjligt att köra ett gratis kreditkort som tjänar miles med en förmedlingsavgift på 0,3%. Det betalar inte ens kostnaden för pengar för kortutgivaren, än mindre miles, osäkra fordringar, kontoutdrag etc. Du tjänar inte mycket på räntebetalningar från flygbolagskort eftersom du har en rik kundbas.

I framtiden kommer vi sannolikt att se fler årliga avgifter och lägre inkomster. Flygbolagen och hotellbolagen är dock desperata att behålla sin logotyp i din plånbok, så kompromisser kommer att göras. Kort kan börja erbjuda elitstatus, till exempel, eller extra förmåner som prioriterad ombordstigning. Det kommer att ta ett par år för marknaden att anpassa sig.

Om någon i Storbritannien var ute efter att komma in på poäng och mil, vilka råd skulle du ge dem?
Fokusera på något enkelt, för när du väl har fått din första goda inlösen under bältet kommer det att uppmuntra dig att bli mer ambitiös.

Hilton Visa, till exempel, är gratis och ger dig en gratis natt på ett globalt Hilton Family-hotell för att spendera £750. Att använda det på, säg, Waldorf-Astoria i Rom eller Conrad i New York eller Hong Kong skulle vara ett jättebra resultat. Om vart par fick detta kort skulle de två gratisnätterna täcka en långhelg.

För din första flyginlösen är det inget fel med en europeisk inlösen på British Airways. Kanske betala de extra milen för Club Europe på vägen ut och spendera någon timme innan flyget i BA:s lounger på Heathrow. Det kommer att väcka din aptit att skala upp din samling.

bästa tropiska semesterställen

Ser du att poäng och mil blir lättare eller svårare i Storbritannien?
Om man ignorerar BA:s bränsletillägg – som kan mildras via Air Berlin, Aer Lingus och Iberia – är detta en guldålder. Så länge din kredit är bra har det aldrig varit så enkelt för en bosatt i Storbritannien att samla ihop en stor hög med Avios-poäng via registreringsbonusar för kreditkort.

Expansionen av Oneworld – med Qatar, malaysiska och lankesiska anslutna under de senaste åren – fortsätter också att öppna upp stora möjligheter att lösa in dina miles.

Några av de fantastiska erbjudandena från det förflutna har försvunnit - det var en gång löjligt enkelt att få gratis Star Alliance-flyg via BMI Diamond Club-mil, till exempel. Det finns nu inget brittiskt flygbolag i Star Alliance. Sammantaget är det dock fortfarande bra tider att spela spelet på.

Finns det online shopping- eller matportaler som i USA? Var finns några sätt att multiplicera dina poäng per spenderad dollar för att enklare samla poäng?

Både British Airways och Virgin Atlantic har online shoppingportaler som heter Gate 365 respektive Shops Away. Problemet är att de var sena till matchen.

Storbritannien har två stora cashback-webbplatser, Quidco och TopCashback. Majoriteten av handlarna på flygbolagens shoppingportaler finns på dessa cashback-sajter, så du köper i princip Avios till ett dåligt pris när du väljer att inte använda dem och istället tar miles.

Den enda anledningen till att jag skulle använda flygbolagens sajter är för att handla hos en handlare som vägrar att arbeta med återbetalningssajter. Den populäraste handlaren som gör detta är varuhuskedjan John Lewis.

Det finns en annan tweak, där shopping på TopCashback är mycket mer attraktivt för att tjäna Avios än att använda BA:s egen Gate 365-portal. Som jag förklarade i den här artikeln , TopCashback låter dig skicka £50 i cashback per år till Tesco Clubcard. Detta kan i sig omvandlas till 12 400 Avios-poäng. Du har i princip betalat 0,4p var för dessa 12 400 Avios (£ 50,00 / 12 400 Avios), vilket är en utmärkt affär.

Med USA-baserade kort som Citi, Chase eller AMEX har du många överföringspartners, så att du kan flytta poäng dit den bästa affären är. Är det möjligt i Storbritannien? Vilket är det bästa sättet att använda poäng på flygbolag som inte är baserade i Storbritannien?

strandhotell i vancouver

Om du är baserad i Storbritannien men samlar miles i ett flygbolagsprogram utanför Storbritannien, finns det ett par alternativ.

(För en nybörjare är detta dock inget jag skulle rekommendera. British Airways och – i mindre utsträckning – Virgin Atlantic erbjuder mycket fler alternativ för inlösen om du är baserad i Storbritannien. Endast expats eller personer som till slut flyger andra flygbolag med sina jobb bör lägga betydande ansträngningar på att bygga upp mil någon annanstans.)

Vissa flygbolag utanför Storbritannien har brittiska kreditkort: Lufthansa, Etihad, Emirates, United och American. Andra är American Express-överföringspartner, så du kan skicka över poäng från ett Amex Gold- eller Amex Platinum-kort: Emirates, Etihad, KLM, Air France, Singapore, Delta.

Om du inte har betydande kreditkortsutgifter, är det osannolikt att du någonsin skulle tjäna tillräckligt många miles enbart för en anständig inlösen. Det finns några fantastiska inlösen du kan få — Emirates A380 företag eller första klass, Etihad A380 företag eller första klass, Lufthansa första klass, etc. — men du behöver minst 100 000 miles för att lösa in för någon av dessa.

Om du inte flyger med dessa flygbolag i arbetet och inte kan bygga upp ditt saldo på det sättet, är det osannolikt att du får tillräckligt med kreditkortsutgifter.

Om du vill lära dig mer om poäng och mil i Storbritannien, kolla in Roberts webbplats, Gå mot poäng , och följ honom på Twitter . Vi har det riktigt bra här i USA med lukrativa poängerbjudanden och kreditkortsbonusar, men det finns helt klart många möjligheter i Storbritannien.

Boka din resa: logistiska tips och tricks

Boka ditt flyg
Hitta ett billigt flyg genom att använda Skyscanner . Det är min favoritsökmotor eftersom den söker på webbplatser och flygbolag runt om i världen så att du alltid vet att ingen sten lämnas ovänd.

Boka ditt boende
Du kan boka ditt vandrarhem med Hostelworld . Om du vill bo någon annanstans än ett vandrarhem, använd Booking.com eftersom det konsekvent ger de billigaste priserna för pensionat och hotell.

Glöm inte reseförsäkringen
Reseförsäkringen skyddar dig mot sjukdom, skador, stöld och avbokningar. Det är ett omfattande skydd om något går fel. Jag åker aldrig på en resa utan den eftersom jag har varit tvungen att använda den många gånger tidigare. Mina favoritföretag som erbjuder den bästa servicen och värdet är:

Vill du resa gratis?
Resekreditkort låter dig tjäna poäng som kan lösas in för gratis flyg och boende – allt utan extra utgifter. Kolla upp min guide till att välja rätt kort och mina nuvarande favoriter för att komma igång och se de senaste bästa erbjudandena.

Behöver du hjälp med att hitta aktiviteter för din resa?
Få din guide är en enorm onlinemarknad där du kan hitta coola vandringsturer, roliga utflykter, hoppa över kön-biljetter, privata guider och mer.

Redo att boka din resa?
Kolla in min resurssida för de bästa företagen att använda när du reser. Jag listar alla de jag använder när jag reser. De är bäst i klassen och du kan inte gå fel när du använder dem på din resa.